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Agência Portuguesa do Ambiente (APA) emite parecer favorável condicionado e destaca impacto económico e melhoria da relação porto-cidade.
A Agência Portuguesa do Ambiente (APA) emitiu uma Declaração de Impacte Ambiental (DIA) favorável condicionada ao projeto de ampliação e reorganização do Terminal de Contentores Norte do Porto de Leixões, validando a sua viabilidade ambiental e relevância estratégica para o país.
A decisão reconhece o contributo do projeto para a competitividade logística nacional e para o reforço da economia, embora imponha a implementação de medidas de mitigação e monitorização ambiental, incluindo a criação de um plano de integração paisagística.
Entre os principais benefícios apontados está a melhoria da relação entre o porto e o tecido urbano envolvente. O projeto prevê o afastamento das operações de contentores das zonas urbanas de Matosinhos e Leça da Palmeira, reduzindo impactos diretos na população. Está também prevista uma diminuição da pressão sobre a mobilidade local, nomeadamente através da redução das aberturas da ponte móvel, promovendo maior fluidez no trânsito.
A intervenção contempla ainda a valorização das infraestruturas de náutica de recreio e clubes locais, bem como uma maior integração entre o porto e a cidade, alinhada com o Plano Estratégico 2035, que aposta numa convivência mais equilibrada com a comunidade.
Do ponto de vista económico e logístico, o projeto permitirá aumentar significativamente a capacidade operacional do terminal, podendo atingir até um milhão de TEUs por ano, e possibilitar a receção de navios de maior dimensão. Está igualmente prevista a integração reforçada da ferrovia, contribuindo para uma cadeia logística mais eficiente e sustentável.
A modernização tecnológica do terminal e a redução de constrangimentos operacionais deverão traduzir-se em ganhos de eficiência, segurança e competitividade, com impacto direto e indireto na criação de emprego e no reforço da capacidade exportadora das empresas portuguesas.
Segundo a avaliação realizada, esta ampliação acompanha a evolução do setor marítimo-portuário, marcado pelo crescimento da dimensão dos navios e pela necessidade de infraestruturas mais resilientes, assegurando que o Porto de Leixões mantém um papel relevante nas cadeias logísticas globais.
